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2005.04.06 09:27
이용경 KT사장 "일부라도 종량제를 도입할 때"..블로그서 당위성 역설
조회 수 4398 추천 수 0 댓글 4
http://www.etnews.co.kr/news/detail.html?id=200504050003 이용경 KT 사장이 자신의 블로그(blog.paran.com/lyk)에서 ‘인터넷 종량제 도입의 필요성’을 직접 역설, 관심을 모으고 있다.
이용경 사장은 최근 자신의 블로그에 ‘우리의 인터넷 이대로 좋은가’라는 제목으로 올린 글에서 “많은 네티즌(누리꾼)들의 반대가 있는 줄 잘 알고 있지만 종량제는 전면적이 아니라면 일부라도 시행해야 한다”면서 “그 동안 정액제가 우리 나라의 인터넷 발전에 많은 기여를 해왔지만 이제는 종량제를 도입할 때”라고 말했다.
이 시장은 특히 “수입은 늘어나지 않는데 인터넷 트래픽량은 매해 두 배씩 늘어나고 있고 망에 지속적으로 투자하지 않으면 얼마 안 있어 우리나라 인터넷은 초고속이 아니라 초저속이 될 것”이라며 “e메일의 80%를 차지하는 스팸에도 요금을 부과해야 한다”고 강조했다.
이 사장은 또 “일부 네티즌들이 말하는 대로 종량제를 하면 인터넷 산업이 죽는 것이 아니라 오히려 이대로 가면 얼마 안 가서 우리 나라 인터넷이 올 스톱하게 된다”고 경고하며 “우리 모두가 이성적으로 목표를 공유하며 나아갈 때”라고 강조했다.
이같은 발언은 그동안 이 사장이 공식적인 석상에서 밝혀왔던 것보다 한층 수위를 높인 것이어서 향후 추이가 주목된다. KT는 현재 네티즌의 반발을 의식해 공청회 등 여론을 폭넓게 수렴한 뒤 오는 2007년께 종량제를 도입할 계획이다. 이 사장의 블로그에는 누리꾼들의 찬반 댓글이 이어지면서 토론 열기가 후끈 달아오르고 있다. 정지연 기자
○ 신문게재일자 : 2005/04/06
○ 입력시각 : 2005/04/05 17:05:10
이용경 사장은 최근 자신의 블로그에 ‘우리의 인터넷 이대로 좋은가’라는 제목으로 올린 글에서 “많은 네티즌(누리꾼)들의 반대가 있는 줄 잘 알고 있지만 종량제는 전면적이 아니라면 일부라도 시행해야 한다”면서 “그 동안 정액제가 우리 나라의 인터넷 발전에 많은 기여를 해왔지만 이제는 종량제를 도입할 때”라고 말했다.
이 시장은 특히 “수입은 늘어나지 않는데 인터넷 트래픽량은 매해 두 배씩 늘어나고 있고 망에 지속적으로 투자하지 않으면 얼마 안 있어 우리나라 인터넷은 초고속이 아니라 초저속이 될 것”이라며 “e메일의 80%를 차지하는 스팸에도 요금을 부과해야 한다”고 강조했다.
이 사장은 또 “일부 네티즌들이 말하는 대로 종량제를 하면 인터넷 산업이 죽는 것이 아니라 오히려 이대로 가면 얼마 안 가서 우리 나라 인터넷이 올 스톱하게 된다”고 경고하며 “우리 모두가 이성적으로 목표를 공유하며 나아갈 때”라고 강조했다.
이같은 발언은 그동안 이 사장이 공식적인 석상에서 밝혀왔던 것보다 한층 수위를 높인 것이어서 향후 추이가 주목된다. KT는 현재 네티즌의 반발을 의식해 공청회 등 여론을 폭넓게 수렴한 뒤 오는 2007년께 종량제를 도입할 계획이다. 이 사장의 블로그에는 누리꾼들의 찬반 댓글이 이어지면서 토론 열기가 후끈 달아오르고 있다. 정지연 기자
○ 신문게재일자 : 2005/04/06
○ 입력시각 : 2005/04/05 17:05:10
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자꾸 누리꾼이라는 얼토당토 않는 순우리말 용어라는 단어를 쓰는데 왜 그리 거슬리는지..어떻게 시민의 뜻이 '꾼'이 되고. 네트웍이 '누리'가 되냐...
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그리고 정말 멍청한게 아니라 자꾸 멍청한척 대안을 숨기고서 저런 망발을 하는데요.
트래픽이 문제라면 얼마든지 그 트래픽을 제어할 수 있는 기술을 도입할 수 있습니다. QoS는 어디 엿바꿔먹었나. 상위유저 트래픽이 문제라면 왜 그걸 해결하려고 할 생각은 안하는지. -
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[속보]한국도로경사^^ 전국모든도로에서 종량제 추진
한적한 시골길과 복잡한 도시의 도로 이용에 차등을 두어야 한다.
이제는 전국의 모든 길에는 걸음 걸음 마다 이용요금을 부과하여
도로를 특히 많이 이용하는
고장과다의 구린패스의 고장 처리반 오토바이 등이
인도 및 차도를 점령하고 수많은 고장 처리 요원들의 걸음걸이가 일반 행
인들과 과다한 접촉을 발생
길거리에 과중한 체증을 유발하고 있는데 일반인과 똑같은 요금을 부과 한다는것은 형평성에 맞지 않는다고 합니다.
이에 한국 도로 경사^^ 사장 이용변사장은
도로 이용 종량제를 적극적 조속한 추진을 검토 한다고 한다.
이에 금토관리청장^^은 많이 걸어다니는 사람이 요금을 많이 내야 된다는 논리로 종량제 부과에 힘을 더해주고 있다.
한편 독도 수호 운동 본부의 광화문 이순신 장군 동상 집회에 운집할 사천만 국민의 도로 이용 종량제가 처음 부과 될듯 합니다.
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트래픽은 어떻게 쪼개든지 상위 몇 %가 전체의 몇십%를 차지하는 게 당연한데... 그러니까 가격 인상을 하려면 솔직하게 말하라고.. 쩝...